多機能システムユニット version.11

VN 系(レヴォーグ) / VBH (WRX-S4) 用

1. セキュリティー・アンサーバック音
   ロック・アンロック時に海外ドラマやハリウッド映画でお馴染みの 「 あの音 」 を！
   社外の音を出すだけでもセキュリティー効果が高まります
   調整機能付きで鳴り方・鳴る回数など自由に変更可能
   鳴る回数 1 〜 10回に変更可、鳴る長さ 30段階調整、鳴る間隔 20段階調整
   
   
2. 威嚇ＬＥＤ機能
   セキュリティー効果アップの必需品
   社外セキュリティーをアピールする事でリレーアタック等の対策にも！
   点滅は 4パターン選択可
   
   
3. 振動感知など、別途センサーによる威嚇機能
   市販のセキュリティー用センサーを繋げられます
   高価なセキュリティーと同じセンサーを使用出来ますので、同じ感度で防御が可能
   振動感知した場合のハザード点滅回数、サイレン発報の有無などカスタマイズ可
   
   
4. リレーアタック等の対策機能
   リレーアタック、CANインベーダー、コードグラバーなど、純正セキュリティーだけでは防げない手口にも対応
   
   
5. シンクロ・ハザードアンサーバック機能
   ロック・アンロック時のアンサーバック音にハザード点滅をシンクロさせる事が可能
   アンサーバック音の鳴る回数を変えた際など、ハザードも同じ回数点滅します
   ( ただし、ハザード反応速度の関係から、早い点滅や間隔の短い点滅にすると正常動作しない場合があります )
   
   
6. サンキューハザード機能 ( 押し方で 2種類の出し方が可能 )
   道を譲ってもらった場合など、挨拶する事で他車とのトラブルを防ぎましょう
   押す長さによって点滅回数が 2回、または、普通のハザード同様に点滅を継続させる事も可能
   
   
7. バック連動ハザード機能
   多くの皆さんが日常的に行っている 「 後退時のハザード操作 」 を自動化
   周囲へのアピールによって安全確保
   
   
8. パーキングオフ機能 ( ヘッドライトの自動消灯 )
   ヘッドライト点灯中、シフトレバーを 「 Ｐ位置 」 で自動消灯
   バッテリー消耗から守り、他車とのトラブルも防ぎます
   本来は単体で発売予定でしたが、その 「 簡易版 」 を多機能システムユニットに搭載しました
   動作は、シフトレバーを P位置にした時に 「 純正の OFF スイッチ 」 を操作したのと同じ事を自動で行います
   P位置からシフトレバーを動かした時も純正の OFF スイッチを操作したのと同様の事を自動で行います
   なお、エンジン始動直後は自動消灯は行いません ( 純正のセルフチェック動作を妨げないため )
   

【 各機能について 】
車両の純正機能を過信してはいけないように、当ユニットの機能も完璧なものではありません。
ご使用方法、お取り付け方法、ご使用環境、純正機能の不具合・仕様等によっては思ったように動作しない可能性もあります。
特にパーキングオフ機能は簡易的なものです。
全てのシチュエーションで最適な動作を保証するものではありません。
( 走行する時は 純正機能によりヘッドライトが必要な際は自動的に点灯 しますので安全です )

VN5型より変更された純正ハザード仕様により、サンキューハザードやバック連動ハザード機能が動作中に純正ハザードスイッチを使用すると正しく動作しません。
正しく動作しない場合は純正ハザードスイッチを再度押せば戻ります。
もしくは、純正ハザードスイッチをサンキューハザード用スイッチとして繋ぎ直せば、これらは回避可能です。
( 純正スイッチをサンキューハザード化し、押し方によって普通のハザードとして利用化 )

あらかじめご理解ご容赦のほどお願い致します。

商品について ( 予定 )

1. 本体ユニット
   
   100円ライターとのサイズ比較
   このサイズに全ての機能を搭載
   邪魔な社外リモコンはありません
   純正スマートキーだけで賢くコントロール！
   
   
2. 威嚇ＬＥＤユニット
   
   １円玉とのサイズ比較
   小型ですが高光度でセキュリティーの存在を強くアピール
   両面テープで貼るだけの簡単設置
   
   
3. サイレンユニット
   
   音色サンプルはこちら（ YouTube へ移動 ）
   サイズ 約 8cm x 8cm x 8cm
   （ ステー部分含まず ）
   
   
4. 説明書
   説明書は Ａ４版のフルカラー印刷
   パーツの取付方法、内装のバラし方をカラー写真 ＆ Webページ連動で詳しく解説
   万が一、判らない部分があった際はメールで迅速にサポート致しますのでご安心下さい
   
   
5. ＤＩＹ用電源ハーネス ( オプション )
   
   純正 OP コネクタに接続可能な電源取り用ハーネスです
   配線は長さ約 30cm でお好きな長さに切ってご使用下さい
   これひとつで、多機能システムユニット、振動センサー、ハンドルスイッチ自動化ユニット の電源取りが可能
   分岐タイプではありませんので、分岐タイプをご使用になりたい場合は 純正の 「 のれん分けハーネス 」 をご使用下さい
   ( ＩＧ 電源が必須となり、ＩＧ 電源無しのハーネスは使用不可です )
   バージョン 10 ・ 11 専用
   
   【 注意点 】
   新車時オプション等で使われている 「 のれん分けハーネス 」 は不完全な物もあるようで繋いでも上手く動作しない場合があります
   ( 電気の流れが良くないなど、不具合が出る物もあるようです )
   この場合、正常な物と交換するか、他の正常に使える純正配線に繋ぐ等の対処が必要となります
   
   
6. パーキングオフ機能用ハーネス ( オプション )
   パーキングオフ機能用のハーネスです
   基本的には、これが無くても取付可能ですが、あったほうが取付作業がラクになります
   バージョン 10 ・ 11 専用
   ご注文前に必ず こちらをご覧の上、ご確認下さい
   
   

※ これらの商品は DIY を目的とした商品で、お取り付けには別途端子などの部材が必要となります
( 必要な物は付属の説明書に明記してあります )



【　高品質なのに低価格　】
細かなパーツに至るまで徹底的にこだわっています。
全てにおいて高品質・本物志向で固めましたが、値段は徹底的にダウン！
類似商品と比べて遥かに安く、遥かに高性能！


【　ひとつひとつ丁寧に組み立てています　】
ひとつひとつ丁寧に組み立てた ” ハンドメイド品 ” です。
電子パーツとして、これ以上の贅沢はまず無いでしょう！
一般電子アイテムと比べて品質も性能も格段に上です。


【　徹底研究　】
純正セキュリティーに足りない部分や、あったら便利な機能、安全性を高める機能などが充実。
スバル車を徹底的に研究している当サイトだからこそ出来た機能が満載です！


このように一般メーカーが妥協してしまうポイントを、一切妥協せずにこだわり続けました！
納得行くまでこだわり続けた 「 多機能システムユニット 」 。　
あなたのお車に是非！


▼ もちろん今回もやります！　大好評キャッシュバックキャンペーン！！
取り付けた感想など、ひと言メッセージを募集しております。
２〜３行程度の簡単な文面でも結構ですので、メールで是非コメントをお送り下さい。
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